"根据新数据,IATA预计客运量将进一步下降,面临风险的工作岗位更多,GDP损失将超过先前的估计,该数据显示,自4月上次评估以来,COVID-19对非洲航空业的影响急剧恶化。心态和情绪仍然很糟糕,易冲动,易发怒,易焦虑,虽然也在尽力调节,但始终反反复复,时好时坏。过去六个月的一系列官僚主义和合规障碍一再推迟批准许可证,将客运航空交通限制在国内航班上。乘客已经准备好了,但仍处于真正“移动化”的边缘。“剩下的就是完成最后的润色。"政府削减差旅支出的影响不会像财政部长普拉文·戈尔丹(Pravin Gordhan)在中期预算演讲中宣布限制商务旅行津贴(包括撤回官方信用卡)时最初预期的那么深远。

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